Курсы по транспорту и перевозкам онлайн в Казахстане
Курсы логиста-диспетчера и транспортного логиста онлайн в Казахстане: документооборот, мультимодальные перевозки, ВЭД. Зарплаты по рынку в 2026.
Отображаются 1-4 из 4
Экспедитор и перевозчик 2026: ГосЛог, ЭДО, НДС. Повышение квалификации
. Внимание! Вы можете посетить полный курс "Транспортная логистика: эффективная организация, контроль и исполнение". . . В 2025-2026 гг. рынок перевозок кардинально меняется: вводится обязательная регистрация экспедиторов, переход на электронные транспортные документы и новые требования к подтверждению НДС. . . . В 2026 году начался ввод в эксплуатацию национальной транспортно-логистической платформы «Гос. Лог». С 1 марта по 30 апреля 2026 года экспедиторам нужно было регистрироваться в специальном реестре на платформе «Гос. Лог». К 1 марта 2027 году в аналогичный реестр должны будут вступить и перевозчики. . . . С 1 сентября 2026 года оформление электронных транспортных накладных через «Гос. Лог» станет обязательным. . . . Цель: научится работать с платформой «Гос. Лог», освоить правила электронного документооборота и отчетности при организации перевозки грузов, разобраться с новым упрощенным порядком подтверждения нулевой ставки НДС при международной перевозке с применением электронных реестров. . . . Аудитория: руководители и бухгалтеры транспортно-экспедиционных компаний, экспедиторы, перевозчики, логисты, грузоотправители и грузополучатели.
Холодоснабжение, вентиляция и кондиционирование
Программа бакалавриата по холодоснабжению, вентиляции и кондиционированию сочетает глубокие технические знания с современными подходами к устойчивому строительству и энергосбережению. Студенты осваивают проектирование систем с использованием возобновляемых источников энергии, тепловых насосов, рекуперации тепла и интеллектуального управления микроклиматом, а также изучают требования к качеству воздуха, санитарным нормам и стандартам
Холодоснабжение, вентиляция и кондиционирование
Программа бакалавриата по холодоснабжению, вентиляции и кондиционированию готовит инженеров, способных проектировать, внедрять и эксплуатировать современные системы обеспечения комфортных микроклиматических условий в зданиях и промышленных объектах. Студенты изучают термодинамику, теплообменные процессы, технологии холодильных машин и компрессорных установок, а также принципы проектирования вентиляционных и кондиционирующих систем с учётом энергоэффективности, экологичности и цифровизации
Расширенный фильтр
Казахстан — ключевое звено Среднего транспортного коридора между Китаем и Европой, и грузопоток через страну растёт быстрее, чем успевает готовиться кадровый рынок. По итогам 2025 года транзит через территорию Казахстана достиг 36,9 млн тонн — на 6,6% больше, чем годом ранее, а по Среднему коридору в начале года прошло на 34,4% больше контейнерных поездов, чем за аналогичный период годом ранее. Вслед за грузопотоком растёт и спрос на логистов, диспетчеров и специалистов по транспортной логистике.
Какие профессии охватывает раздел
- Логист-диспетчер грузоперевозок. Подбирает транспорт, перевозчика и маршрут, рассчитывает стоимость и сроки доставки.
- Транспортный логист. Планирует и оптимизирует перевозки по всем видам транспорта — авто, ж/д, авиа, море.
- Специалист по международным перевозкам. Работает с таможенным оформлением, транзитными декларациями, разрешениями на проезд по территории третьих стран.
- Менеджер по логистике и ВЭД. Организует внешнеторговые поставки, выбирает перевозчиков и таможенных брокеров, контролирует бюджет доставки.
Сколько платят в 2026 году
По вакансиям на hh.kz специалист по логистике на позиции диспетчера международных автоперевозок получает 350 000–400 000 ₸ в месяц. Средняя зарплата транспортного логиста по стране — около 608 000 ₸, разброс — от 100 000 до 2 000 000 ₸ в зависимости от опыта и работодателя. Менеджер по логистике и ВЭД начинает от 600 000 ₸, а руководитель отдела логистики — от 800 000 ₸. Верхнюю границу задают международные экспедиторские компании и участники транзитных проектов Среднего коридора, где ценится опыт работы с контейнерными перевозками и мультимодальной логистикой.
Что входит в курс
- Основы транспортной логистики. Виды перевозок, выбор транспорта под груз, расчёт стоимости и сроков.
- Документооборот. ТТН, CMR, транзитная декларация, договор перевозки.
- Таможенное оформление и ВЭД. Работа с таможенным союзом ЕАЭС, транзитные процедуры, разрешительная система.
- Мультимодальные перевозки. Комбинация ж/д, авто и морского транспорта, работа с контейнерными операторами.
- Цифровые инструменты. TMS-системы, электронный документооборот, трекинг груза.
Кому подходят курсы этого раздела
Логистика открыта для входа без профильного диплома — часто в профессию приходят из продаж, снабжения или после экономического образования. Действующим сотрудникам транспортных компаний курсы помогают закрыть пробел в мультимодальных схемах и работе с транзитной документацией, которая усложнилась вместе с ростом грузопотока по Среднему коридору. Отдельная категория — специалисты, которые хотят перейти из локальной логистики в международную и научиться работать с транзитными декларациями и таможенным оформлением.
Как выбрать курс
Смотрите, разбирает ли программа реальные документы транзитной перевозки и таможенного оформления в рамках ЕАЭС, а не только общую теорию логистических цепочек. Полезно, если в курсе есть блок по мультимодальным перевозкам и работе с контейнерными терминалами — это направление растёт быстрее остальных. Обращайте внимание на практический опыт преподавателя в международных перевозках, а не только на длительность программы.
Частые вопросы
Насколько реально найти работу в логистике без опыта в Казахстане?
Да, начальные позиции диспетчера или помощника логиста часто открыты для новичков — работодатели чаще смотрят на внимательность к деталям и готовность обучаться, чем на профильный стаж. Дальнейший рост в сторону мультимодальной и международной логистики обычно требует накопленного опыта.
Стоит ли специализироваться на транзитных перевозках Среднего коридора?
Да, это одно из самых быстрорастущих направлений в логистике Казахстана — рост грузопотока по коридору опережает автомобильные перевозки, и компании, работающие с контейнерными поездами и мультимодальными схемами, стабильно набирают специалистов.
Логистика в Казахстане в 2026 году развивается вместе с транзитной инфраструктурой страны: чем больше грузов идёт через территорию Казахстана из Китая в Европу и обратно, тем выше спрос на специалистов, способных организовать эту перевозку от документа до доставки.